2018年8月20号,中国船舶重工集团第七六0研究所国家某重点试验平台出现重大险情,台风“温比亚”过境此地,在危急紧要关头,副所长黄群带领11名同志组成抢险队,对试验平台进行加固作业,作业过程中,黄群同志被巨浪卷入海中英勇牺牲。
就在一个月前,黄群接到部队的电话邀请他们再次回到熟悉的岗位,为国家重点海上试验平台贡献力量。他们毅然决定:为了海军的强大,在有生之年再干一干。一场他无法预料的灾难正来势凶凶地向这片海域袭来,随着“温比亚”预警发布,台风的路径显示,台风不一定会路经此地,但为了以防万一,大家还特意给海上平台加固了防风缆绳,然而,“温比亚”台风却在8月20号早晨6点钟,突然改变了风向,直奔这里,之前加固过的防风缆绳,也开始出现脱落的迹象,为了第一时间抢救海上平台,早上刚刚下班回到家里的黄群在得知平台出现重大险情之后,又立即折返码头冲到了抢险的一线,然而,冲进巨浪中的黄群却再也没有从巨浪中站起来,几个小时后,壮烈牺牲在了他热爱的岗位上。
巨浪滔天,是什么让他舍生忘死?如果可以重新选择,他还会义无反顾冲向码头抢险吗?“当然会!”“一定会!”“绝对会!”他的家人、朋友、同事,无不这样回答,“因为,他就是那样一个人。”
他用生命,书写了对党的绝对忠诚,对事业的无限眷恋……
1989年,黄群毕业分配到位于武汉的七一九所,这是“国之重器”的摇篮。当时,黄群所在的总体室,十几名设计人员挤在一间狭小的办公室。他利用休息时间,把图纸挂在四面墙上,趴在墙上修改,一站就是几个小时 。
有人劝他跳槽,他笑称自己是“钉子”,“钉”在这里不走了。他如饥似渴地投入到研制任务中,像一只不知疲倦的陀螺飞快地转了起来。
他不仅平时加班加点,在研制的关键节点更是亲力亲为,精益求精。
一次,一个外协厂家的设备要上装备,经过多个审批流程后,最终“卡”在了质量部。“不行!这个产品出现过脱漆问题,整改后还是有问题,上装备不合适。”担任质量部部长的黄群将隐患挡在了装备外。在黄群和同事的努力下,他们建立起74项安全生产标准,总结固化成为制度,成为中船重工的一面旗帜。
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