钱塘江大桥的主人-茅以升

茅以升是我国建造桥梁的专家。小时候，他住在南京秦淮河附近。每年端午节，秦淮河上都要举行龙船比赛。每到这一天，两岸人山人海，非常热闹。他跟所有的小伙伴一样，端午节还没到，就盼望着看龙船比赛了。
　　有一年端午节，茅以升病倒了，不能去看龙船比赛。
　　傍晚，小伙伴们回来了。茅以升说：“快给我讲讲，今天的场面有多热闹？”
　　小伙伴们低着头，老半天才说出一句话来：“秦淮河上出事了。”
　　“出了什么事？” 茅以升吃了一惊。
　　“看热闹的人太多，把河上的那座桥压塌了，好多人掉进了河里。”
　　茅以升听了非常难过。病好了，他一个人跑到秦淮河边，默默地看着断桥，暗暗发誓：我长大一定要做一个造桥的人，造的大桥结结实实，永远不会倒塌！
　　从那以后，茅以升就特别留心各式各样的桥。看到有关桥的资料，他都细心收集起来。经过长期的刻苦学习和努力，他终于实现了自己的理想，成为了一名建造桥梁的专家。著名的钱塘江大桥就是由他主持建造的。

 钱塘江大桥1934年开工建造， 是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。它横贯钱塘江南北，是连接沪杭甬铁路、浙赣铁路的交通要道。大桥在施工建造的时候采用“射水法”、“沉箱法”、“浮运法”等，解决了建桥中的一个个技术难题。钱塘江大桥是一座经受了抗日战火洗礼的桥，它为抗日战争做出了杰出的贡献。建桥末期， 淞沪抗战正紧，日军飞机经常来轰炸。有一次，茅以升正在6号桥墩的沉箱里和几个工程师及监工员商量问题，忽然沉箱里电灯全灭。原来因日军飞机轰炸，工地关闭了所有的电灯。钱塘江大桥冒着敌人的轰炸，终于于1937年9月26日建成通车。

 钱塘江大桥既是我国桥梁建筑史上的一座里程碑，又是我国桥梁工程师的摇篮。茅以升先生把工地办成学校，吸收大批土木工程专业的学生参加工程实践，为国家培养了一批桥梁工程人才。我国一些重要桥梁工程，如武汉长江大桥、南京长江大桥的一些负责人都曾经历过钱塘江大桥建设的洗礼。

 钱塘江大桥向全世界展示了中国科技工作者的聪明才智， 展示了中华民族有自立于世界民族之林的能力。