“国之盾”——钱七虎

 钱七虎，被誉为“国之盾”。钱七虎，少将军衔、防护工程专家、军事工程专家、教育家、中国工程院院士、国家最高科学技术奖获得者、中国共产党中央军事委员会科学技术委员会顾问、中国人民解放军陆军工程大学教授、博士生导师。主要从事防护工程研究和人才培养工作，建立了我国现代防护工程理论体系。

    1937年,钱七虎出生时正值上海淞沪会战爆发，日本侵略者占领上海。钱七虎的母亲在逃难途中的一条小船上将他生下，由于排行老七，取名“七虎”。少年时，侵华日军的侵略行径深深印刻在钱七虎的脑海中。新中国成立后，依靠政府的助学金，钱七虎完成了中学学业。强烈的新旧社会对比，在他心中深深埋下了矢志报党报国的种子。高中毕业时，钱七虎放弃到苏联学习的机会，响应国家号召，到新成立的哈尔滨军事工程学院读书，投身于防护工程专业，大学6年他年年都被评为优秀学员，是全年级唯一的全优毕业生。1960年，钱七虎被选派到苏联莫斯科古比雪夫军事工程学院学习深造。1965 年，钱七虎学成回国。

 20世纪70年代初，钱七虎受命负责某空军大跨度机库钢筋混凝士防护门的研究设计任务，率先引入了有限元计算法，自己翻译整理出了10多万字的外文资料。为了缩短防护门的启闭时间，他还创造性地提出了气动式开降门方案。起初试验-次次宣告失败，他一次次带领团队总结经验，迎难而上，终于圆满设计出当时跨度最大、抗力最强的机库大门。

 不单是国防工程，钱七虎也把科研应用延伸到国家经济、社会发展的各个方面。为了减轻长江流域大城市的桥梁交通压力，钱七虎向中央建议,应该考虑开发长江隧道。并提出了以盾构法施工的建议，计划采用德国进口的巨无霸海瑞克盾构机。2005年9月30日国庆节的前一夜，盾构机转不动了。在钱七虎的亲自参与下，不仅报警系统得到改进，不适应中国地质结构的进口刀具也得到改进，工程迅速恢复正常运转。“实践出真知”的辨证哲学，又一次在中国军人工程专家身上得到了验证。2010年5月28日，南京长江隧道全线通车。因克服了地质条件复杂、透水性强、水土压力高、覆土超薄、盾构直径大、掘进距离长等六大世界级难题，南京长江隧道工程几乎囊括了国内隧道工程所有大奖。

 作为一名科技工作者，应该把个人理想与党和国家的需要、民族的前途命运紧密联系在一起，才能有所成就。钱七虎着眼于国家发展全局，实践强军梦，还勇于担当，谱写中国梦。在南水北调、西气东输、港珠澳大桥、雄安新区规划等关乎国计民生的重大工程中倾注了大量心血，把毕生所学毫无保留地应用在社会主义现代化建设的伟大事业中，彰显了他的人生价值！